サーフィンマガジン「73NAVI」 
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また、本記事は2,500本以上のサーフボードを見てきた筆者の経験と、メーカー提供の正確なデータを主軸としています。情報の整理・構成においてAI（人工知能）を活用していますが、内容の最終確認および正確性のチェックはすべて筆者が責任を持って行っています。
「ソフトボードの安全性は捨てがたい。でも、パフォーマンスも一切妥協したくない。」 そんな欲張りなサーファーの答えが、この「SUPER EVA（スーパー・エバ）」かもしれません。
これまでの「EPOXY PRO」「 EPOXY LAM」モデルが「ボトムを硬い樹脂やスキンで固める」方向だったのに対し、このEVAモデルは全身を3mmの高密度クッション（EVA）でラッピング。
それでいて、芯材（ストリンガー）にはなんと「T-REXカーボン」を仕込んでいます。「ボードを外部の衝撃から守るクッション性」と「カーボンによる爆発的な反発」。相反する要素を最新技術でまとめ上げた、次世代ソフトボードの真髄をプロの視点で解剖します。
構造解剖：SUPER EVA（スーパー・エバ）の中身はどうなっている？
「全身を最新のEVAスキンで保護し、心臓部にはカーボンを。」 SUPER EVAの特筆すべきは、単なるスポンジではなく、超軽量EPSコアをバイオレジン（環境配慮型樹脂）で固めた本格的なエポキシシェル構造であること。
そして、その中心を貫くのが「T-REXカーボンストリンガー」です。これが、従来のソフトボードにはない「キレ」を生み出すエンジンとなっています。
内部レイヤー構成
画像内の「A」〜「F」が示す各層の役割を整理しました。
| 層 | 名称 | 説明・役割 |
|---|---|---|
| A | Moulded EPS Super Core | 軽量モールドEPSコア。廃棄食料から作られた36%バイオ樹脂。環境負荷を下げつつ、高い剛性を確保。 |
| B | 2 Layers of 160gsm Fiberglass | デッキ面に施された2層の高品質グラスファイバー。耐久性とレスポンスの基盤。 |
| C | 3.5mm Stamped EVA TEX-SKIN | デッキ面は3.5厚の高密度EVA。ワックス不要で、適度なグリップとクッション性を提供。 |
| D | E: T-REX Carbon Stringer | SUPER EVAの核。 竹より戻りが速いカーボンが、爆発的な反発を生みます。 |
| E | F: 3rd x 160gsm Fibreglass | ボトム側のグラスファイバー。全体の剛性を高めます。 |
| F | G: 3.5mm Stamped EVA TEX-SKIN | ここがLAM/PROと違う！ ボトムまで柔らかいEVAで包み、安全性を向上。 |
乗り味の特徴：カーボンが生む！弾ける加速感
ボトムまでEVAで包まれているため、一見すると「もっさり」していそうですが、良い意味で裏切られます。
- T-REXカーボンの瞬発力：ミックが動画で強調しているように、内部のカーボンストリンガーがターン時の「しなり」を一瞬で戻します。板を蹴り込んだ瞬間の弾けるような加速感は、他のモデルにはない独特の快感です。
- 抜群の「しなやかさ」：ボトムがEVA素材のため、水面を叩く音が静かです。荒れた波面でもショックを吸収してくれるため、滑らかで落ち着いたライディングが可能です。
- 「高密度EVA」の絶妙なグリップ：ミックが「他とは少し違う」と語った3mmのTech Skin EVA。これまでのソフトボードよりも密度が高く、足裏に吸い付くようなグリップ感があります。ソフトトップとは若干異なるテックススキン仕上げとなっており、滑り止め効果も抜群の新素材。
どんな人に向いている？（目利きのアドバイス）
この「SUPER EVA」がハマるのは、実は「安全性」を求めている人ではありません。
- 「道具としてのタフさ」と「キレのある走り」を両立したい大人: 移動中に車にぶつけたり、自宅の壁に立てかけたりした際、相手もボードも傷つきにくい。その「扱いやすさ」を重視しつつ、中身はカーボン仕様でガンガン攻めたい、分かっている大人のための1本です。
- デッキがワックスフリー、ボトムがクッション素材という手軽さ：デッキがグリップ力の高いEVA素材。デッキ側のワックス不要はもちろん、常にクリーンな状態を保てます。 ボード全体のクッション素材が衝撃から守ります。
- バンブー（竹）とは違う「カーボンの戻り」を体感したい方: 「安全性」はおまけ程度に考え、最新素材による鋭いレスポンスを楽しみたいパフォーマンス志向のサーファーへ。
購入前に知っておくべき「安全性」のリアル
ここで、2,500本を見てきた私から、あえて厳しいことを言わせてください。
「SUPER EVAは、スポンジボードのような安全性は持っていません」
もしあなたが「当たっても痛くない、初心者や子供でも安心な板」を探しているなら、この板は間違いです。
- 「ヨガマットを巻いたレンガ」を想像してください：中身はガチガチに固められたエポキシシェル。表面の3.5mmのEVAは、いわば「薄いヨガマット」です。フルスピードで衝突すれば、ハードボードと同様に骨折や裂傷のリスクがあります。
- 「LAM（ラム）」との差はわずか：ボトムが樹脂やプラスチックのモデル（PRO/LAM）に比べれば、接触の瞬間の衝撃はコンマ数％マイルドかもしれません。しかし、「ぶつかれば普通に痛いし、普通に怪我をする」。これが現実です。
- 本当の「安全」を求めるなら：「初心者が使うから、当たっても痛くないのがいい」というなら、私は迷わず、「SUPER SOFT（スーパーソフト）」を勧めます。
- 「壊れない」わけではない：表面は強いですが、中身はエポキシシェルです。極端に強い衝撃を与えれば内部が割れることもあります。「優しく、大切に扱う」ことが、寿命を延ばすコツです。
目利きの結論： SUPER EVAの安全性は、人間への優しさというより、「ボード自体が傷つきにくい（＝資産価値が守られる）」という道具としての強みです。この違いを理解して選ぶのが、賢いサーファーの選択です。
今すぐ手に入る！MICK FANNING（ミックファニング）SUPER EVA仕様のソフトボードリスト
Beasti（ビースティ）2025年モデル / SUPER EVA（スーパーエバ）仕様
「とにかく波に乗りたい、最短で上達したい」。そんな願いを叶える究極のファンボードがBEASTIE（ビースティ）です。従来のソフトトップ素材のMF EPOXY LAMモデルから約20％前後軽量化し強度も増した次世代ソフトトップボード。軽量EPS素材に”T”REXのカーボンストリンガー、160gsmのファイバーグラスクロスを施しており、デッキの仕上げはソフトトップとは若干異なるテックススキン仕上げとなっており、滑り止め効果も抜群の新素材となっております。
- 「波キャッチ」を約束する圧倒的ボリューム：計算されたアウトラインとバランスの良いボリューム配置が、驚くほどの安定感を提供します。混雑したラインナップでもパドル負けせず、余裕を持って波を捉えることが可能です。
- パワーのない波でも加速する「ワイドテール」：幅広のテールデザインが、小さな波や力の弱い波でもしっかりと押し上げ（リフト）と加速を生み出します。テイクオフが驚くほどスムーズになり、スタイリッシュなターンへと導いてくれます。
- 長く愛用できる「タフ」なエポキシ構造：軽量なエポキシ芯材を、全身をIEVA TEX-SKINでガード。毎日の練習からサーフトリップまで、どんな場面でも気兼ねなく使い倒せる耐久性が魅力です。
- ロングボードの代替としても優秀：「ロングボードは大きすぎて扱いにくいけれど、あの安定感は捨てがたい」という方にとって、最高の選択肢となります。
| 構造 | Super EVA |
| 芯材（コア） | モールドEPS |
| デッキ | 3.5mm IEVA TEX-SKIN（ワックス不要） |
| ストリンガー | カーボンストリンガー |
| テール形状 | ワイドラウンドテール |
| ロッカー | ミディアム |
| ボトム形状 | シングル〜ダブルコンケーブ / 構造：3.5mm IEVA TEX-SKIN（ボトム仕様 |
| 付属フィン | FCSII Softflex / – |
目利きポイント：このモデルはこんな人に！
- 最短でスキルアップしたい初心者の方へ： 抜群の安定性を誇るこのボードは、テイクオフからターンまでを最短距離で導く「最高の練習台」になります。
- 体力に自信がなくなってきたベテランの方へ： パドル力をカバーしてくれる高い浮力がありながら、取り回しは軽快。再びサーフィンの楽しさを思い出させてくれます。
- 家族みんなで楽しみたい方へ： 子供から大人まで、誰が乗っても楽しめる懐の深さがあります。家族でシェアしても安心です。
| 長さ | 幅 | 厚み | ボリューム |
|---|---|---|---|
| 6’0 (182.8cm) | 20 (50.8cm) | 2 5/8 (6.67cm) | 37.01L |
| 6’6 (198.1cm) | 22 (55.88cm) | 2 3/4 (7.0cm) | 46.19L |
| 7’0 (213.3cm) | 22 (55.88cm) | 2 3/4 (7.0cm) | 50.05L |
| 7’6 (228.6cm) | 22 5/8 (57.47cm) | 2 7/8 (7.3cm) | 57.51L |
| 8’0 (242.8cm) | 22 5/8 (57.47cm) | 2 7/8 (7.3cm) | 61.52L |
| 8’6 (259.1cm) | 24 (60.96cm) | 3 1/2 (8.89cm) | 87.03L |
| 9’0 (274.3cm) | 24 (60.96cm) | 3 1/2 (8.89cm) | 91.92L |
LITTLE MARLEY（リトルマーレー）2025年モデル / SUPER EVA（スーパーエバ）仕様
2023年モデル
「小波の日でも、ショートボードのようなキレのある動きを楽しみたい」。そんな願いを叶えるのが、このLittle Marley（リトルマーレー）です。
- 圧倒的な加速を生む「ショート＆ワイド」設計：短く幅の広いアウトラインにより、パワーのない小さな波でも一瞬でトップスピードに到達します。短いレールラインが水流の抵抗を劇的に減らし、タイトなセクションでも自由自在なマニューバーを可能にします。パドリングが容易で、今までにない経験をしたことの無い程、簡単に波をキャッチ出来る。
- スピードを支配する「ボトム＆テール」デザイン：シングル〜ダブルコンケーブがスピードに乗った時のコントロール性を高め、ドライブ感を最大化。さらに、繊細なダイヤモンドテールが複数の回転軸（ピボットポイント）となり、クリティカルなセクションでの鋭いターンを支えます。
- SUPER EVA構造による軽さと強度：従来のソフトトップ素材のMF EPOXY LAMモデルから約20％前後軽量化し強度も増した次世代ソフトトップボード。
| 構造 | Super EVA |
| 芯材（コア） | モールドEPS |
| デッキ | 3.5mm IEVA TEX-SKIN（ワックス不要） |
| ストリンガー | カーボンストリンガー |
| テール形状 | ワイドダイヤモンドテール |
| ロッカー | ロー |
| ボトム形状 | シングル〜ダブルコンケーブ / 構造：3.5mm IEVA TEX-SKIN（ボトム仕様 |
| 付属フィン | FCSII Softflex / – |
目利きポイント：このモデルはこんな人に！
- セカンドボードをお探しの方へ： 普段はハードのショートボードに乗っている方が、小波の日でもストレスなく「攻めるサーフィン」を楽しむための最強のサブ機になります。
- スピード志向のサーファーへ： 小さな波やフラットなセクションでも、スピードを殺さずに遊び尽くしたい方に。
- アクションを磨きたい方へ： 非常にマニューバー性能が高いため、短い板でのクイックなターンや、ポケットでのタイトな動きを練習したい方に最適です。
| 長さ | 幅 | 厚み | ボリューム |
|---|---|---|---|
| 5’2 (157.4cm) | 21 (53.34cm) | 2 5/16 (5.87cm) | 29.0L |
| 5’4 (162.5cm) | 21 3/8 (54.29cm) | 2 3/8 (6.03cm) | 32.0L |
| 5’6 (167.6cm) | 21 3/4 (55.25cm) | 2 1/2 (6.35cm) | 35.0L |
| 5’8 (172.7cm) | 22 1/8 (56.2cm) | 2 11/16 (6.83cm) | 39.0L |
| 5’10 (177.8cm) | 22 1/2 (57.15cm) | 2 13/16 (7.14cm) | 43.0L |
SUN BEAM（サンビーム）2025年モデル / SUPER EVA（スーパーエバ）仕様
ローラ・エネバーとMFシェイパーのカート・ヘンソンが共同開発したSUN BEAM（サンビーム）。パドルアウトするたびに明るく楽しいセッションを約束してくれる、フローとスピード、そして汎用性を兼ね備えた1本です。
- 「寛容さ」と「躍動感」を両立したシェイプ：高い浮力を持つダブルエンドのアウトラインと、ミディアムラウンドレールを採用。上級サーファーが切望する正確さを犠牲にすることなく、初心者にはミスをカバーする安定感とソフトで親しみやすいタッチを提供します。あらゆるスキルレベルに対応する寛容なフィーリングのモデル。
- 計算された水流コントロール：「シングル〜ダブルコンケーブ」に、テール付近の「わずかなVee」を組み合わせることで、効率的に水を流します。これにより、スムーズなクルージングから、確信を持った力強いカービングターンまでを可能にします。
- SUPER EVA × EcoBoardの先進性：軽量で耐久性に優れた「SUPER EVA」を採用。さらに「レベル1 EcoBoard認定」を受けた構築プロセスにより、海洋環境への影響を最小限に抑えています。地球に優しく、かつ長く愛用できるエコフレンドリーな1本です。
- 疲労を軽減する軽量デザイン：ミッドレングスの安定性を持ちながらも、非常に軽量に設計されています。パドリングや取り回しが楽になるため、長時間のセッションでも疲れにくく、純粋にサーフィンの楽しさを味わい尽くせます。
| 構造 | Super EVA |
| デザイン | ミッドレングス |
| 芯材（コア） | モールドEPS |
| デッキ | 3.5mm IEVA TEX-SKIN（ワックス不要） |
| ストリンガー | カーボンストリンガー |
| テール形状 | カーヴィーラウンドテール |
| ロッカー | ロー〜ミディアム |
| ボトム形状 | シングル〜ダブルコンケーブ〜Vee / 構造：3.5mm IEVA TEX-SKIN（ボトム仕様 |
| 付属フィン | – / Futures T1 |
目利きポイント：このモデルはこんな人に！
- 「スタイル」と「環境」を両立したい方へ： 最新のエコ素材を使いつつ、ローラ・エネバーのような優雅でエネルギッシュなライディングを目指す方に。
- ステップアップを加速させたい初心者へ： 安定感のあるミッドレングス形状がパドルを助け、波に乗る回数を劇的に増やしてくれます。
- リラックスしたクルージングを楽しみたい方へ： 軽い力でスッと走り出し、滑らかな水流を感じながら波と一体になれる、心地よいスピード感を求める方に。
| 長さ | 幅 | 厚み | ボリューム |
|---|---|---|---|
| 6’8 (203.2cm) | 20 3/4 (52.71cm) | 2 5/8 (6.67cm) | 42.1L |
| 7’2 (218.4cm) | 21 1/4 (53.98cm) | 2 3/4 (7.0cm) | 47.5L |
| 7’6 (228.6cm) | 21 1/2 (54.61cm) | 2 7/8 (7.3cm) | 52.7L |
The LE Ying Yang（イン・ヤン）2025年モデル / SUPER EVA（スーパーエバ）仕様
「バランスとフロー」をコンセプトに、ローラ・エネバーと共同開発されたYING YANG（インヤン）。ツインフィンの楽しさを最大限に引き出しつつ、最新のSUPER EVA構造によって「扱いやすさ」と「環境性能」を高い次元で両立させています。
- 自由と制御を両立する「ツイン＋1」セッティング：独特のツインフィン設定に小型のスタビライザー（センターフィン）を組み合わせることで、ツイン特有のスピードと自由度を維持しつつ、しっかりとしたドライブ感とコントロール性能を提供。どんな波でも「狙ったライン」を自由に描けます。
- パドルの快適さを追求した「フラットデッキ」と「ベベルレール」デッキ面が平らな（フラットデッキ）設計で安定感を高めつつ、レールの端を斜めに削ぎ落とした「ベベルレール」を採用。パドリングが非常に楽になるだけでなく、ライディング時にはレールを入れやすく、遊び心のあるレスポンスの良い動きを楽しめます。
- SUPER EVA構造による「軽さ」と「サステナビリティ」軽量で耐久性に優れたSUPER EVA素材を使用。さらに「レベル1 EcoBoard認定」を受けており、パフォーマンスを楽しみながら海洋環境の保護にも貢献できる、地球に優しい選択です。
- スムーズな加速を生むボトム＆テール「シングル〜ダブルコンケーブ」と「フライヤー・スワローテール」の組み合わせが、速い加速とスムーズなトリムを可能にします。初心者から上級者まで、波の上で心地よいフローを感じることができます。
- レベルを選ばない設計：プロサーファーのローラ・エネバーが開発に携わっているため、上級者が求める鋭い動きに対応しつつ、ステップアップを目指す初心者のスキル向上もしっかりサポートします。
| 構造 | Super EVA |
| デザイン | ハイボリュームツインフィンフィン |
| 芯材（コア） | モールドEPS |
| デッキ | 3.5mm IEVA TEX-SKIN（ワックス不要） |
| ストリンガー | カーボンストリンガー |
| テール形状 | フライヤースワローテール |
| ロッカー | ロー |
| ボトム形状 | シングル〜ダブルコンケーブ / 構造：3.5mm IEVA TEX-SKIN（ボトム仕様 |
| 付属フィン | – / Futures T1 |
目利きポイント：このモデルはこんな人に！
- ツインフィンに挑戦したい方へ： 「ツインは難しそう…」と不安な方でも、スタビライザー（センターフィン）があるこのモデルなら、安定したコントロールを保ちながらツインの爽快感を体験できます。
- スタイルと操作性を求める方へ： ベベルレールのおかげで、ボリュームがあってもレールワークが驚くほど軽快です。スタイリッシュなターンやフローを練習したい中級者に最適です。
- 環境意識の高いサーファーへ： EcoBoard認定を受けたSUPER EVA構造は、海を愛するサーファーとして「何を選ぶか」にこだわりたい方に自信を持って薦められる1本です。
| 長さ | 幅 | 厚み | ボリューム |
|---|---|---|---|
| 5’4 (162.6cm) | 19 (48.26cm) | 2 (5.08cm) | 23.8L |
| 5’8 (172.7.2cm) | 20 (50.80cm) | 2 1/2 (6.35cm) | 32.4L |
| 5’10 (177.8cm) | 21 (53.34cm) | 2 5/8 (6.67cm) | 36.7L |
まだ迷っているあなたへ：目利きが教える「もう一つの選択肢」
ここまでSUPER EVAの魅力を解説してきましたが、「自分のスタイルには少し違うかも？」と感じた方もいるかもしれません。2,500本を見てきた私の視点から、別のMFモデルを検討すべきケースをまとめました。
「クッション性より、1gでも軽いレスポンスが欲しい！」という方
EVAのしなやかさよりも、ハードボードそのままの鋭さを求めるなら、最高峰モデルが正解です。
「一番人気で、とにかく頑丈なスタンダードを選びたい」という方
ボトムの耐久性と、水離れの良さ（加速の伸び）のバランスで選ぶなら、このモデル。
「自分より、周りへの安全性を最優先したい」という方
中身まで本当に柔らかい…いわゆる安全性の高いスポンジボードのMFソフトボードは、こちら。
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