サーフィンマガジン「73NAVI」 
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また、本記事は2,500本以上のサーフボードを見てきた筆者の経験と、メーカー提供の正確なデータを主軸としています。情報の整理・構成においてAI（人工知能）を活用していますが、内容の最終確認および正確性のチェックはすべて筆者が責任を持って行っています。
「ミッドレングスって、初心者が乗るファンボードでしょ？」もしあなたがそう思っているなら、非常に大きなもったいない遠回りをしています。
「サーフトリップに1本だけ持っていくなら、私はミッドレングスを選ぶ」――世界の名だたる高名なシェイパーたちがそう断言するほど、このジャンルの波への対応力と秘められたポテンシャルはズバ抜けています。
圧倒的な浮力と安定感で最速での上達を目指すビギナーの入門ボードとしてはもちろん、基本のレールワークを美しく学び直したい中上級者やショート＆ロングボーダーまで、あらゆるレベルのサーファーを虜にする「大人のための最高峰のギア」へと今、進化を遂げているのです。
本記事では、2008年からサーフショップオーナーとして2,500点以上の新品・中古ギアを扱い、数々のサーファーの悩みを解決してきた筆者が、ミッドレングスの真の魅力や優雅な乗り方はもちろん、購入の最大のネックになりがちな「ドルフィンスルーができない問題」の具体的な解決策までをどこよりも分かりやすく解説します。
1.ミッドレングスの魅力：なぜ今、大人がハまるのか？
ショートボードの機動性と、ロングボードの圧倒的なテイクオフの速さ。その「良いとこ取り」をしたのがミッドレングス（一般的に7フィート台前後のサーフボード）です。
かつて「サーフトリップに1本だけしか持っていけないとしたら？」という究極の質問に対し、世界の名だたる高名なシェイパーたちが口を揃えて「ミッドレングスを選ぶ」と答えたという有名な逸話があります。
それほど、小さい波から大きな波まで日本のあらゆるコンディションにハメ合わせられる「高い対応力」こそが最大の強みです。
体力面に不安を覚え始めた大人サーファーの復活ギアとしてはもちろん、初心者にとっては最速で上達するための入門ボードとなり、若い世代からも「このボードでしか描けないラインがある」と主役の座を勝ち取っています。
ミッドレングスって、初心者が良く使うボードでしょ！？って敬遠されるサーファーも少なくありませんが。。。 この動画を見れば、きっとその印象は変わります。
現代のミッドレングス・マスター「デボン・ハワード」のライディング
百の言葉を尽くすよりも、まずはこの1本の動画をご覧ください。ミッドレングスの世界的な大ヒットの火付け役であり、CI MIDの共同開発者でもあるデボン・ハワード（Devon Howard）の圧倒的な映像です。「初心者向けのダサいファンボード」という古いイメージが、一瞬で吹き飛ぶはずです。
プロの視点：動画のここに注目！ショートボードのような細かく鋭い連動ターンの忙しさとは無縁であることに注目してください。 波のパワーと完全に調和しながら、圧倒的なスピードで水面を優雅に切り裂くような美しいレールターン。これこそが、あらゆる世代のサーファーが今、ミッドレングスの魅力にひかれ、ハみ出せなくなっている最大の理由（ファクト）です。
2. 乗り方の本質：スピードに乗った「シンプル＆ベーシック」
2. 世界の巨匠デボン・ハワード直伝！ミッドレングスを優雅に乗りこなす「5つのステップ」
ミッドレングスの世界的な火付け役であるデボン・ハワードが明かした「乗り方の秘密」を、初心者にも分かりやすく5つのポイントに凝縮しました。ショートボードとは180度違う、大人の優雅なサーフィンを最速でマスターしましょう！
① テイクオフ直後は「何もしない」が正解
ショートボードは、足元をバタバタと細かく踏み込んで（アップスンなど）強制的に加速させますが、ミッドレングスでそれをやると逆にブレーキになって失速してしまいます。
ミッドレングスは、長い「レール」を波の斜面にハメ込んで走るボードです。 テイクオフしたら、最初の数秒は「ただボードの真ん中に真っ直ぐ立って、何もしない」を徹底してください。抜群の浮力があるため、ボードが勝手に一番スピードの出る状態（トリム）に入り、驚くほど滑らかにグングン前に伸びていきます。
② ターンは「縦」ではなく「横（9時の方向）」を狙う
波のトップ（12時の方向）へ向かって縦に鋭くボードを突き上げようとするのは、長さのあるミッドレングスでは不格好なワイプアウトの元になります。
狙うべきは、横方向の「9時〜10時のライン」です。あえて上に上げすぎず、波のクリーンな斜面に対して長いレールをじわーっと深くハメ合わせ、大きな美しい円弧を描いてカービング（カットバック）するのが、大人の機能美スタイルです。
③ スタイルは「手の位置を腰の高さに下げる」だけで作れる
デボンのような優雅なスタイルを作る一番の近道は、「手（腕）を頭より上に振り回さないこと」です。手がバタバタしてしまうのは、体幹がブレている証拠。
- 手の高さ：前手も後ろ手も、常に「腰からお腹（肋骨）の間の低い位置」に静めてキープします。
- 視線：前手を車のハンドルのように使い、行きたい方向へ低く指し示し、目線はその指先のはるか先を見つめます。
- 姿勢：上体をガチガチに直立させず、膝と股関節を柔らかく曲げて、ボードの上に hunker down（低く沈み込む）させることで、圧倒的な安定感とポイズ（気品）が生まれます。
④ ボードの上で足を前後にスライドさせる（足のダンス）
ミッドレングスの上では、ショートボードのように1箇所に足を固定してはいけません。波の状況に合わせて、前後に足を少しスライドさせる感覚が大切です。
- 真っ直ぐ加速するとき：やや前足寄りに体重を乗せ、ボードが波と接する面積を広げてスピードを伸ばします。
- 大きくターン（カットバック）するとき：足を後ろに10cmほどずらし、テールのフィン付近をしっかり踏み込んで、大きなボードをコントロールします。
⑤ パドルもテイクオフも、常に「45度の斜め」に構える
ミッドレングスはノーズが長くて反りが平らなため、波に対して真っ直ぐビーチを向いてしまうと、波の斜面のカーブにボードがフィットせず、突き刺さってパーリングしやすくなります。
ゲッティングアウト（沖に出るとき）で目の前に迫るスープを越える時も、テイクオフする時も、常に波に対して「45度の斜めの角度」を保つことがデボン直伝の秘訣です。斜めに構えることで、ミッドレングスの圧倒的なパドルスピードを活かし、プッシングスルーやローリングスルーでスマートに波をかいくぐることができます。
合わせて読みたい上達の基本【基本のターンを学ぶ】
ミッドレングスを乗りこなす鍵は「基本のターン」の習得にあります。正しいライディングの基本姿勢とターンの仕組みは、こちらの記事のライディング基本姿勢とターンで詳しく解説しています。
どんなタイプ・種類があるの？
ミッドレングスは明確な定義がなく、一般的に7フィート台またはそれ前後の長さを持つサーフボードがミッドレングスと呼ばれています。
様々なタイプのボードがあり、ショートのようなシャープさとワイドなアウトラインを兼ね備えたボードから、ロングの要素が強いノーズワイドなタイプなど様々。
フィンシステムもシングルフィン、２＋１（シングルスタビライザー）、トライ、クアッドなど、それぞれのボードデザインやフィンの特徴により乗り味も変わります。
ロッカーもフラット気味に抑えたものが多いのも特徴です。
代表的なボードですと、ここで紹介している動画にも登場している「チャンネルアイランド アルメリック ミッドレングス CI ミッド モデル」や「MICHAEL MILLER explorer egg」のようなタイプが「大人が楽しめるミッドレングス・サーフボード」として個人的にはお勧めしたいボードです。
おすすめのミッドレングスはこちらで紹介しています。
フィンシステムは普段がショートの方であれば、慣れ親しんだトライフィンが違和感なく乗りやすい。
またサーフィンの基本形とも言えるシングルフィンも人気ですが、迷った時は安定感と操縦性のバランスが良い２＋１（シングルスタビライザー）がお勧め。トライの要素も持つのでショート方にも扱いやすく、センターフィン次第で安定感もグッと上がります。
またスタビライザー（サイドフィン）を外せばシングルフィンとしても楽しめます。この他、よりパフォーマンスを重視するのであればツインやクアッドというようにスタイルに合わせて選びたい。
詳しくはこちらをあわせてお読みください。
サーフボード選びについての相談
最近、サーフボード選びについて、こんな相談がありました。「浮力のあるショートボード6’2fの購入を考えていたが、ミッドレングス6’6fのサーフボードも気になっています。
長さが6.6と長いですが取り回しはやはり難しいと言うか初心者レベルが膝〜胸くらいの波で乗るにはドルフィンを含めて、どうでしょうか？」。
この方は「中年のカムバックサーファーで当時はショートボードで横に乗れる、アップスンができるようになった」ぐらいのレベルとのこと。
ショートボードに比べて取り回しが難しそう
取り回しは難しいかと言われると、ショートと同じような乗り方をイメージされていると難しく感じるかもしれませんが、2+1やトライフィンタイプであれば、比較的抵抗なく乗れますし、何よりミッドレングスは浮力もあり、波に合わせるというベーシックなサーフィンで乗り難しいボードではありません。
むしろスピード性、安定性は高く乗りやすいボードです。
ただショートの軽快な操縦性、パフォーマンスを求めているのであれば、ボードチョイスとして適当であるとは言えません。
ドルフィンスルー（ダックダイブ）はできるの？
ミッドレングスなど浮力のあるボードでよくある質問が「ドルフィンはできますか？」です。
ドルフィンスルー（ダックダイブ）に関しては、浮力があるのでサーフボードを沈めるのが難しくなり「ドルフィンはできない」というのが答えです。
やり方次第では、ボードによって、できる人はできますが…やはり浮力があるので一般的なショートボードのようには行きません。ドルフィンスルーありきで選択する場合、ミッドレングスはお勧めできません。
そもそもミッドレングスなど浮力のあるボードで無理してドルフィンスルー（ダックダイブ）を行う必要があるのかも疑問に感じます。
ドルフィンスルーのやりやすさを購入の判断で意識しすぎてしまうと、極端な言い方をすれば一番大事なサーフィンのためのボード選びでなく、ドルフィンの為のボード選びにだってなり兼ねません。
サーフボードのタイプに合った波の越え方がありますので、ドルフィンスルーにこだわり過ぎずにボード選びされることをお勧めします。
ドルフィンスルー（ダックダイブ）だけではない
ロングボードでは波を回避する方法はプッシングスルー、座りながらのプッシングスルー、ローリングスルーでそれなりに大きな波でも越えていきます。
それには波の周期を読みタイミングを合わせ一気にゲッティングアウトするなど波の観察力やパドリング力、ペース配分、波の回避方法への細かなテクニックを経験と共に習得していきます。
例えばローリングスルーでも大きくパワフルな波では、よりノーズ付近を持ち少しパドルで勢いをつけながらボードに体をしっかり密着させ波に突き刺すようにローリングスルーをしたり、
波がそれほど大きくないがスープ気味の押し返す力のある波であれば、ボードを浮かし気味で波をボードの下に潜らせるようなローリングスルーに変える。
体力やタイミングが合わない場合は座りながらのプッシングスルーの逆バージョンと言いますか、背中を沖側に向け背中で波を受けつつ、波を回避する、この時ボードは真っ直ぐ立て（ノーズの先端が空に向かっているイメージ）た状態ですので、受けた波をやり過ごすことができます。
他にもテクニックはありますが、基本を抑えておけば様々な対応方法が経験により身についてきます。
ドルフィンスルーやターンなどについてはこちらで紹介しておりますので、合わせてお読みください。
また、ショートに比べパドルも速くなる分、沖にも速く出れるので、穏やかな日や胸肩ぐらいまでのサイズで荒れてない日であれば波の周期を見てプッシングスルーだけでも十分にゲッティングアウトできます。
7f以下でボードが沈めやすいショートに近いサイズ感のミッドレングスであればドルフィンスルーも可能ではありますが、基本的にミッドレングスではロングと同様に大きな波ではローリングスルーで波を抜けていきます。
参考になりそうな動画を探してみましたのでご覧ください。
