📖 【サーフボードギャラリー】YOSHINO SHAPE FAT DRIFTER 6’0 実機アーカイブ
※当ページは18年の買取・整備実績(2,500本以上)に基づき、過去に当店で入荷・メンテナンスを行った実機データをアーカイブ掲載している「ボードデータベース」です。
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YOSHINO SHAPE / FAT DRIFTER(ファットドリフター)モデル解説
【モデル概要】
シェイプ歴40年を超えるマスターシェイパー吉野富久氏が手掛ける純国産オールハンドメイドブランド「YOSHINO SHAPE(ヨシノシェイプ)」。
ベストセラーモデルである「FAT DRIFTER(ファットドリフター)」は、日本のビーチブレイク(コシ・ハラ〜ムネ・カタ)を主戦場に、掘れたブレイクでも引っかかりなくハイスピードなカービングを描けるように設計されたオールラウンドモデルです。
ノーズエリアにややワイズ(幅)を持たせたアウトラインにより、抜群のパドルスピードと素早い滑り出しを確保。ボトムのシングル〜ダブルコンケーブと高反発EPSコアが連動し、波のパワーゾーンを外さず軽快に加速します。掘れるブレイクにも強くハイスピードにカービングサーフィンを楽しめるようにデザイン、癖のないニュートラルな操作性を兼ね備えており、ステップアップを目指す初中級者から、小波でもアクションを決めたいベテランサーファーまで幅広くフィットする1本です。
YOSHINO SHAPE FAT DRIFTER 6’0 基本スペック
| ブランド / シェイパー | YOSHINO SHAPE(ヨシノシェイプ) / Tomihisa Yoshino(吉野 富久) |
|---|---|
| モデル名 | FAT DRIFTER(ファットドリフター) |
| 管理No. | 96291663(YOSHINO-Short6’0) |
| サイズ(長さ×幅×厚み) | 6’0″(182.9 cm)× 19 3/4″(50.17 cm)× 2 5/16″(5.90 cm) |
| 容積(ボリューム) | 30.3 L(参考値) |
| 推奨体重の目安 | 初心者〜中上級者向け 中級者:〜75kg / 初心者:〜65kg / 体力に自信のない方:〜55kg |
| フォーム素材 | EPS(エポキシ樹脂) |
| 実測重量 | 約 2.5 kg(超軽量EPS仕様) |
| テール形状 | スカッシュテール |
| フィンシステム | トライ(FCS2対応 ※従来の2スクリューFCSも装着可)※フィン別売 |
| ボトム / レール | シングル〜ダブルコンケーブ / ミディアムレール |
| 新品時参考価格 | 約 130,000 円前後 |
適正体重とおすすめレベル
6’0″のレングスと19 3/4″の幅、30.3Lのゆとりあるボリューム設定。EPS特有の高浮力感と軽量性を活かした、レベル別適正体重の目安です。
- 中上級者(アベレージ波でのスピード・カービング重視): 68 kg 〜 75 kg 前後
- 中級者(早い滑り出しと安定したターン性能の両立): 60 kg 〜 68 kg 前後
- 初級脱却〜ステップアップ(パドルサポートとテイクオフ練習): 〜 60 kg 前後
※波のパワーや求めるライディングスタイル(クルーズ寄りかアクション寄りか)により前後します。
実機メンテナンス&コンディション診断(プロ目線チェック)
フリマアプリ等で最もトラブルになりやすい「傷・剥離・浸水リスク」を、18年のリペア整備実績に基づき完全チェック済みです。
| 使用歴・コンディション所感 | 2023年新品購入個体。実使用は数回程度と極めて少なく、EPSフォーム特有の白さと張りを完璧に保持した極上美品コンディションです。 |
|---|---|
| デッキ面 | フットマークはごく軽微な凹み跡がわずかにある程度で、ヘタリや使い込み感はなくフラットな状態です。デッキパッド装着済み。 |
| ボトム面 | 目立ったヘコミやエクボは皆無に近く、水流を乱すダメージのない非常に綺麗な滑水面を維持しています。 |
| リペア箇所の診断 | リペア歴・修復痕は一切ありません。 |
| レール部・打痕チェック | 爪が引っかかる傷やクラックはなく、浸水リスクは完全にゼロです(完全安全確認済み)。 |
| 総合評価 | 外観:★★★★★ / フォーム反発:★★★★★ / 浸水リスク:なし(安全確認済み) |
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