サーフィンマガジン「73NAVI」 
この記事には広告を含む場合があります。
記事内で紹介する商品を購入することで、当サイトに売り上げの一部が還元されることがあります。
FCS FCS2 FUTURESフィンのアルメリックテンプレートAM（AM1 / AM2 / AM3）、ARCの特徴と各種マテリアルを紹介。
テンプレートの特徴、サイズと適正体重、フィン寸法など掲載し分かりやすく解説。
商品リストあり。フィン選びの参考にしていただければ幸いです。
AM（アルメリック）モデル
AM（AM1/AM2/AM3）はChannel IslandsSurfboardsのAl Merrick（アルメリック）によりデザインされたテンプレート。
長きに渡り世界中のライダーに支持されているベストセラーフィンです。
特徴
RAKE（レーキ） なAMテンプレートはBASE（ベース）は広めに、洗練されたティップ（先端部）で、サイドフィンが高いスピードとドライブを生み出します。
AMのMedium（ミディアム）とLarge（ラージ）サイズのテンプレートではセンターフィンが若干、小さくなっており素早いリリースが可能、これによりターンを通して大きめのサイドフィンからはドライブ性を、センターフィンからはコントロール性を得られる。
なお、Small（スモール）サイズの場合、センターフィンはサイドフィンと同じ大きさです。
コンディション
ホレた波やパンチのあるビーチブレイクに適したモデルなので、このような条件の多い日本の波とも相性がよい。
ボードタイプ
ボトムデザインがディープ（深めの）コンケーブでロッカーがミドル〜強めのパフォーマンスボードでより性能を発揮。
FUTURES
FUTURESのフィン選びをする上で、おさえておきたいこと。
- フィンサイズ・適正体重
- マテリアル
- ライドナンバー
各種マテリアル
フィンはマテリアル（素材・構造）によりフレックス（FLEX）性が変わります。フィンはテンプレートだけでなくこのマテリアルがパフォーマンスに与える影響も大きく、フィン選びではとても重要な要素となります。
フィン選びの際には、各種マテリアルの名前と特徴を理解しておくことで、目的に応じた最適なフィンを選びが容易になります。
FUTURESフィンのマテリアルは、BLACKSTIX（ブラックスティックス）、GENERATION（ジェネレーション）、ALPHA（アルファ）、Legacy（レガシー）、COMB（ハニカム）、VAPORCORE（ベイパーコア）、TechFlex（テックフレックス）、CONTROL（コントロール）があります、コンディションに適したフィンを選ぶことで、よりパフォーマンスを引き出すことが可能となります。
ライドナンバー（Ride Number）
FUTURESフィンではフレックス（FLEX）性によるSpeed Generating（スピードジェネレーティング）とSpeed Control（スピードコントロール）を1〜10で数値化しRIDE NUMBER（ライドナンバー）として特性を簡単に知ることができます。
簡潔に言えばライドナンバーの数値大きいほどスピード性が高く、数値が低ければコントロール性が上がります。中間がバランスの良いオールラウンド。
FUTURESフィンのマテリアルとライドナンバーについて詳しく知りたい方はこちら。
FUTURESフィンの選び方（テンプレートとマテリアル）
FUTURE AMのサイズと適正体重
FUTURESフィンではAMのサイズはAM3がSサイズ、AM1がMサイズ、AM2 がLサイズとなっています。サイズごとの適正体重は以下のようになります。
- AM3 (S) ：48〜70kg
- AM1 (M)： 65〜80kg
- AM2 (L) ：75kg〜
FUTURE AMのフィン寸法表
スラスター（トライ）のサイドとセンターの寸法とフォイル（FOIL）形状はこちら。表の( )内はサイズです。
QUADや5 FINSのリアの寸法とフォイル（FOIL）形状はこちら。表の( )内はサイズです。
| 単位：ミリ | High | Base | Area | FOIL |
|---|---|---|---|---|
| REAR(L) | 110 | 103 | 7910 | 80/20 |
TWIN+1のリアの寸法とフォイル（FOIL）形状はこちら。表の( )内はサイズです。
| 単位：ミリ | High | Base | Area | FOIL |
|---|---|---|---|---|
| SIDE(TWIN) | 143 | 128 | 13181 | FLAT |
| CENTER(TWIN) | 95 | 83 | 5923 | SYMM |
FUTURESフィンリスト
以下のフィンリストの「RN ◯◯」はライドナンバー（Ride Number）です。
スラスター（トライ）｜RN 6.2｜サイズ M
スラスター（トライ）｜RN 6.3｜サイズ L
スラスター（トライ）｜RN 5.9｜サイズ S
スラスター（トライ）｜RN 5.8｜サイズ M
スラスター（トライ）｜RN 5.8｜サイズ L
ツインスタビライザー（2+1）｜RN –｜サイズ GRGY
スラスター（トライ）｜RN 6.2｜サイズ M
スラスター（トライ）｜RN 6.3｜サイズ L
ツイン｜RN –｜サイズ F
キール｜RN –｜サイズ F
FCS & FCS2
FCS、FCS2フィンのAM（アルメリック）テンプレートのフィンを紹介。
まずはFCS、FCS2のフィン選びをする上で、おさえておきたい各種マテリアル、フィンサイズ、適正体重、寸法の情報を簡単に紹介しておきます。
スライド / グリップ
AMのモデルの場合 1で、POWER（CARVERファミリー）の中では最もリリース性が高いモデル。
この数値が低いほどSLIDE（スライド）＝リリースがしやすい、数値の大きいほどGRIP（グリップ）＝波への食いつきが良い。その真ん中がBALANCED（バランス）タイプということになります。詳しくはPOWER（パワー）の章で紹介していますのでご覧ください。
各種マテリアル
フィンはマテリアル（素材・構造）によりフレックス（FLEX）性が変わります。フィンはテンプレートだけでなくこのマテリアルがパフォーマンスに与える影響も大きく、フィン選びではとても重要な要素となります。
フィン選びの際には、各種マテリアルの名前と特徴を理解しておくことで、目的に応じた最適なフィンを選びが容易になります。
FCS2フィンのマテリアルは、SOFTFLEX（ソフトフレックス）、GLASSFLEX（グラスフレックス）、NEO GLASS（ネオグラス）、NEO CARBON（ネオカーボン）、PERFORMANCE CORE（パフォーマンスコア）、PERFORMANCE CORE（パフォーマンスコア）+ AirCore（エアーコア）、PERFORMANCE CORE CARBON（パフォーマンスコアカーボン）、PERFORMANCE GLASS（パフォーマンスグラス）、PROTEC FIN（プロテックフィン）があります、コンディションに適したフィンを選ぶことで、よりパフォーマンスを引き出すことが可能となります。
FCS2フィンのマテリアルについて詳しく知りたい方はこちら。
FCS FCS2フィンの選び方（テンプレートとマテリアル）
FCS FCS2 AMのサイズと適正体重
FCS FCS2フィンではAMのサイズは SMALL / MEDIUM / LARGE の３つのサイズがあります。
サイズと適正体重はこちら。
- AM (S) ：55〜70kg
- AM (M)：65〜80kg
- AM (L) ：75〜90kg
FCS FCS2 AMのフィン寸法表
スラスター（トライ）のサイドとセンターの寸法とフォイル（FOIL）形状はこちら。表の( )内はサイズです。
QUADや5 FINSのリアの寸法とフォイル（FOIL）形状はこちら。表の( )内はサイズです。
なお、サイドとセンターはスラスターと共通ですので上記、スラスターの寸法をご覧ください。
TWIN+1のリアの寸法とフォイル（FOIL）形状はこちら。表の( )内はサイズです。
FCS2フィンリスト
スラスター（トライ）｜サイズ S / M / L
5 FINS｜サイズ M / L
スラスター（トライ）｜サイズ S / M / L
5 FINS｜サイズ M / L
TWIN + 1｜サイズ TWIN
FCSフィンリスト
AMのテンプレートをそのまま用いたFCSのAMの後継モデル「ARC」。 説明のようにテンプレートはAMと同じ。
従来のモデルではAM-3が(SMALL)、AM-2が(MEDIUM)、AM-1(LARGE)となっていましたが、ARCでは従来の◯◯-番号ではなくSMALL / MEDIUM / LARGEがフィンに印字されています。
スラスター（トライ）｜サイズ S / M / L
5 FINS｜サイズ M / L
関連記事はこちら
